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高鐵的軌道通常采用無咋軌道，和有咋軌道相比其優(yōu)勢為避免了道咋飛濺、平順性好、穩(wěn)定性好、使用壽命長、耐久性好維修工作少，其時速可以達到350千米以上。但缺點就是噪音大。長期在噪音環(huán)境中，會嚴重影響聽力和導致其他疾病的發(fā)生，那么，在軌道周圍安裝鐵路聲屏障就顯得尤為重要。

目前，大多數鐵路采用的是德國公司的聲屏障設備。但是，這種聲屏障設備在技術上是落后的，使用壽命短，還有一定的安全隱患。其安裝方式采用的是“插板式”，兩個立柱之間插進隔音板，這種固定方式容易脫落，具有安全隱患；其吸聲材料為礦棉等材料，用久了就會失效、腐爛，造成二次污染。這種聲屏障使用壽命在兩三年左右，維護成本和更換成本很大。