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鐵路隔音墻作為鐵路沿線兩側(cè)居民的噪音降減產(chǎn)品，擔(dān)負(fù)著隔音降噪的任務(wù)，也可以充當(dāng)圍欄。那鐵路隔音墻在維護(hù)過(guò)程中需要留意哪些事物？

1.鐵路隔音墻的玻璃松動(dòng)，窗框和密封條老化。經(jīng)過(guò)雨水的侵蝕，跟著時(shí)辰的變化，會(huì)逐步發(fā)作發(fā)黃的現(xiàn)象，影響公路上車輛的視野和光的通透性。密封和銜接通透隔音墻的密封條、膠條和窗框等也會(huì)逐步的老化，掉落。

2.鐵路隔音墻的地腳螺栓能否松動(dòng)、銹蝕。立柱是經(jīng)過(guò)法蘭盤和螺栓與空中停止銜接固定，地腳螺栓材質(zhì)為金屬，隨時(shí)間流逝，會(huì)有腐蝕、生銹的跡象，這樣會(huì)使銜接處損壞，從而引發(fā)屏體傾斜，不牢固。

3.鐵路隔音墻的單元板喪失、鐵銹、膠條老化掉落。隔音墻材質(zhì)普遍為金屬原料，雖有防腐處置，但也會(huì)被時(shí)間蹉跎，有一定時(shí)間壽命，所以很容易引發(fā)單元板銹蝕。

時(shí)間流逝、雨水銹蝕主要是損害鐵路隔音墻的原因，但是保養(yǎng)管理后也是可以增長(zhǎng)壽命的。